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niksport127.
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si sono 6x13. ho gomme 165/65/13. Tra l'altro a libretto,omologate dal precedente proprietario negl'anni '80.
Consiglio però il 5.5/13 per le gomme 155... e inoltre non toccano nei parafanghi post.
Grazie per il consiglio e buona giornata!!!!!!. -
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Ho comprato grace l'ho trovato bellissimo il servizio, completo bellissime le macchine e interessante l'articolo sulla carriera sportiva della 127 ho notato oltretutto che correva anche la 147 ad alcool . -
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Io negli anni 80 io avevo la sport 70hp, e la misura della gomme, erano 135-13, o 155/70-13, e la misura 165/65-13, a quei tempi non esisteva proprio, allora mi chiedo: ma come hanno fatto ad omologare negli anni 80, se quella misura ancora non c'era? a quei tempi mi ricordo come gomma ribassata, c'era i pirelli P7 misura 175/50-13, (costosissimi a quei tempi) li montavano qualche 112 Abarth, e 127 sport, facevano l'auto molto aggressiva, ma senza omologazione, per la legge,erano comunque fuori legge, mà di solito nessuno faceva osservazione, (adesso è molto più difficile fare queste cose). . -
mike127gr.2.
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si hai ragione ..la mia cmq. ha ricevuto quell'omologazione nel 1989 ,richiesta dal proprietario...all'epoca era più semplice...c'è scritta la misura a penna ,un tibro la firma e via!
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5 e mezzo per le 155?
io credevo andasse meglio un 175 su un 5.5. -
.Finalmente un bel servizio sulla 127!
Complimenti ai proprietari delle macchine, bellissime!!!
Grazie!
Qualche errore c'è... però è comprensibile, vista la quantità industriale di dati che gli abbiamo fornito! Se non erro hanno utilizzato più di 3 blocchetti di carta!
Sono contento che siamo riusciti a far mettere in risalto anche il nostro sito, sia a fine giornale dove vengono citati la maggior parte dei siti internet che trattano la 127, sia in una foto dove compare il logo del club!
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mike127gr.2.
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5 e mezzo per le 155?
io credevo andasse meglio un 175 su un 5.5
dipende la spalla ...ma se metti 175 50 13 la loro morte è il 7x13. -
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in effetti calcolando hai proprio ragione . -
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ancora non e arrivato 
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127Fun-Racing.
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Ho girato non so quante edicole e quanti tabacchini, ma a parte una che mi ha risposto "ah sì, arriva ogni tanto", gli altri non sapevano nemmeno che roba fosse questa rivista..........
Inutile a dire che quì è introvabile.. -
mike127gr.2.
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non disperare ...guarda anche qui ho fatto fatica a trovarlo....dicono che c'è poca richiesta...ma le cose stanno cambiando
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mirco65.
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ieri sono passato in edicola e ho comprato la rivista coinvolta nel servizio detto alla jerri calà libidine grande libidine.
mirco 65. -
Stegiuseppe.
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Ciao a tutti,in effetti il servizio sui 127 è una vera chicca.
Qualche inesattezza c'è,come gli optional e altro. Per esempio la mia 127,motorizzata dall'aste e bilancieri 903 è diventata un albero a camme in testa
... che storia e invece del termometro dell'acqua è comparto il termometro dell'olio e poi è comparso l'interuttore dei fendinebbia e invece era solo quello sei fari di posizione .... va bè,speriamo non vengano assaliti dai lettori!! 
comunque veramente una bella esperienza e uuna piccola ma grande soddisfazione!!
E pensare che dai miei prendo parole ogni giorno per questa mia passione!!!. -
.Sono contento che siamo riusciti a far mettere in risalto anche il nostro sito, sia a fine giornale dove vengono citati la maggior parte dei siti internet che trattano la 127, sia in una foto dove compare il logo del club!
Guardate il fascione rosso della gruppo 2 bianca a pag. 46... oltre alla scritta "lavazza" ci sono delle scritte nere.
Chissà come saranno finite lì
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Sport_MK3.
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Diciamo che visto la quatità di errorini, il giornalista avrebbe fatto meglio prima di pubblicare l'articolo, di farlo vedere ad un dei 127isti, per una revisione.
A pag 53 ci sono i dati tecnici della 127 Lavazza.
Le carreggiate non mi convincono.Secondo me sono molto più larghe.
Qualcuno sa dirmi i dati reali?
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Grace Giugno |
